Ici, nous transférons des forces
Nos composants peuvent être trouvé partout où cela importe. C’est ainsi que nous apportons une contribution significative au fait que les installations et les machines fonctionnent de manière fiable et sans panne.
Le transfert de la force par l’hydraulique est dans de nombreux domaines le premier choix (et souvent même le seul). C’est pourquoi vous trouverez nos composants dans une grande variété d’applications mobiles et stationnaires. Le spectre est large et varié, il comprend par exemple :
- Machines de construction, forestières et agricoles
- Véhicules municipaux
- Technologie de levage et de convoyage
- Véhicules ferroviaires et automobiles
- Machines, installations et agrégats dans l’industrie
- Technologies des processus, de mesure et de contrôle
- Centrales et réacteurs
Défilez les photos, afin de vos faire une idée.
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AgricultureLes Terratrac d’Aebi sont des porte-outils polyvalents. Ils sont d’une sûreté en pentes extrême et respectueux des sols – et sont équipés d’un entraînement hydrostatique. (Image : Aebi)
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Machines de constructionVous pouvez compter sur les pelles sur chenilles de la série D de Case, même dans des conditions d’utilisation les plus extrêmes. Même avec une portée maximale de 12,4 mètres la capacité de levage est encore supérieure à 10 tonnes. (Image : Case)
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Construction de machineLa machine de moulage par injection Elios de Netstal convainc avec une force de serrage jusqu’à 7500 kN. Un facteur important pour la performance est le levier à double genouillère à 5 points et un entraînement hybride hydromécanique/électrique combiné. (Image : Netstal)
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Véhicules ferroviairesFlirt est le nom du train régional de Stadler Rail, utilisé par divers chemins de fer à travers l’Europe. En passant, le mot « Flirt » n’a rien à voir avec séduire, mais fait référence à « Flinker Leichter Innovativer Regional-Triebzug » (train régional agile, léger et innovatif). (Image : Stadler Rail)
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Machines de constructionEn 1982, GIPO Gisler Power a développé la première installation de concassage mobile sur chenilles et entièrement hydraulique. Depuis, l’entreprise détermine constamment de nouveaux standards en termes de fiabilité, de performance et de sécurité. (Image : GIPO)
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Machines de constructionLe secteur d’utilisation principale de la pelle rail-route S22RR innovative est la construction ferroviaire. La pelle rail-route est le résultat d’une coopération entre Kaiser et MBA ; elle ne laisse rien à désirer en termes de performance et de fiabilité.
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Construction de machinesLa rectifieuse d’engrenage RZ 160 de Reishauer est un partenaire fiable pour l’industrie automobile – avec elle, vous pouvez meuler toutes les roues dentées, utilisées dans les transmissions automobiles. (Image : Reishauer)
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Exploitation forestièreLa chenille forestière Wicki 50.6b est conçue pour la récolte du bois sur des terrains accidentés et difficiles – par exemple pour les travaux de pré-livraison pour les Harvester (abatteuses) ou pour le débardage dans des terrains difficiles d’accès.
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Véhicules ferroviairesLes chemins de fer fédéraux suisses SBB et ses filiales, disposent de la plus grande flotte de FLIRT-, KISS- et GTW en Europe. La SBB a développé une solide connaissance en matière de l’exploitation et de la maintenance de ces trains. (Image : Stadler Rail)
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Technique de levage et manutentionDans les entrepôts à palettes entièrement automatisés, tout doit bien fonctionner. C’est pourquoi Stöcklin Logistik ne fait pas de compromis en ce qui concerne l’hydraulique de leurs systèmes de levage et de manutention, et s’appuie systématiquement sur les composants de Tecalto. (Image : Stöcklin)
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Construction de groupes hydrauliquesLes groupes hydrauliques comme celui de Romatech-Swital sont conçus et construits pour une utilisation spécifique. Ils appartiennent aux solutions de systèmes dans l’ingénierie des industries et de la construction de machines.
